飞机的舷窗为什么是圆的

为什么飞机的舷窗是圆的?这要从飞机的演变历程说起。

其实,最初的飞机舷窗并不是圆角的,而是方形的。1952年,英国德·哈维兰公司研制的“彗星”喷气式客机横空出世,本以为乘坐这架飞机可以扶摇直上,但是结果惨不忍睹。

从1952年10月到1954年4月这短短18个月的时间里,在17架投入飞行的“彗星”中,竟有6架相继发生事故,有99名旅客和机组人员遇到此类事件。

发生如此惨烈的事故,让大家不得不加速寻找原因。时任英国首相丘吉尔派出海军舰队,不惜一切代价来查明真相。

经过分析,技术人员发现了事故的原因:“彗星”号的方形舷窗在多次起降后,舷窗拐角处出现了因金属疲惫而导致的裂痕,从而在内外压差所产生的强大外推力作用下造成机身解体。原来,方形的窗户放在飞机上是不合适的!

为了解决舷窗的问题,科学家经过大量的尝试后发现,曲形设计舷窗没有焦点,能够平均分散重量和压力,从而大大降低窗户破碎和裂缝的可能性。

历史的演进总是需要付出代价,今天的安全出行也归功于科学家不断的探索和努力!最终,飞机舷窗就变成了今天这“圆胖圆胖”的样子啦。